Ostoskori 0
Skoda Octavia mk3 CANchecked MFD32 Gen2 5E 2012-2020
Skoda Octavia mk3 CANchecked MFD32 Gen2 5E 2012-2020
Skoda Octavia mk3 CANchecked MFD32 Gen2 5E 2012-2020
Skoda Octavia mk3 CANchecked MFD32 Gen2 5E 2012-2020

Skoda Octavia mk3 CANchecked MFD32 Gen2 5E 2012-2020

Sisältää veron. Toimituskulut lasketaan kassalla.

Merkkikohtaiset näytöt ovat useimmiten laadukkaasti upotettu kojelaudan ilmakanvaan ja toimitetaan plug & play johtosarjalla.

Skoda Octavia MK3 Model 5E 2012-2020.

Data luetaan Skodassa CAN-väylästä. Näyttö toimii myös vikakoodinlukijana.

  • Pakokaasunlämpötila

  • Moottorin veden lämpötila

  • Moottorin öljynlämpötila

  • Imuilman lämpötila

  • Ympäristönlämpötila

  • Polttoaineen lämpötila

  • Vaihteistonlämpötila

  • Ahtopaine

  • Ilmanpaine

  • Bensanpaine (tavoite/todellinen)

  • Lambda

  • Moottorin rpm

  • Ilmamassa

  • Ajopeus

  • Kaasupolkimen asento

  • Sytytysennakko

  • Akkujännite

  • Momentti

  • Vaihde

  • Vikakoodien luku ja deletointixx

Perusominaisuudet
  • MFD32
  • 3.2 "TFT kosketusnäyttö, MicroSD, MicroUSB
  • Näytön symboleja voidaan liikutella ja kokoa muuttaa "drag'n'drop"
  • 64 anturia OBD2 tai CAN Bus + sisäiset
  • 10 sivua, jopa 17 widgettiä per sivu
  • 4 x analogia sisääntuloa
  • 2 x  pyörimisnopeus sisääntuloa
  • 1 x PWM ulostulo
  • 1 x digital ulostulo 
  • CAN yhteensopiva ISO 11898-2 ja SAE J2284
  • Syöttöjännite 12 V
  • Virrankulutus 250 mA
  • Toimintalämpötila: -10...+70 °C
  • Datan talkennus SD-kortille tai USB-muistille. Jälkianalyysi PC-ohjelma.
  • CAN-väylä loggeri, jolla voi  mm. "reverse engineer" tutkia CAN dataa.

Tiedonkeruu SD-kortille. Web pohjainen ohjelmisto. 

Käyttäjän kertomus:

"I installed the data display in my Skoda Octavia RS 5E and I am very satisfied!
The installation was relatively easy and completed in about 30 minutes. The display housing fits very precisely and therefore nothing had to be reworked. But you should find out beforehand where the screws and locking lugs are on the vehicle so that nothing is damaged.

The display blends harmoniously into the overall look of the vehicle, as if it were made by the vehicle manufacturer itself. If you want to remove it again (for whatever reason), you can easily put everything back and the car is back in its original condition.

Thanks to the data display, I can now display the consumption or the navigation data in the instrument cluster and still have an eye on the oil temperature. I can also use the data, such as the exhaust gas temperature or the ignition angle retard, to see whether the tuning software from the engine control unit has been done properly. Or you can observe how other conversions, e.g. the intercooler on the intake temperature, make noticeable. Thanks to the display, you can keep an eye on everything without a laptop on your lap.

You can also enjoy the data display for a long time and have variety, because you can design the individual pages yourself with the help of the Canchecked DSS software. You can use the display itself to quickly determine which sensors are being displayed, even when you're on the go."