RN Pit Lane moodi

Monissa kilpailusarjoissa on kiinteät varikkopysähdysaikaikkunat, joita tiimien on noudatettava. Niiden noudattamatta jättäminen johtaa aikarangaistuksiin, kun taas niiden ylittäminen johtaa arvokkaan ajan menetykseen. Molemmat voivat johtaa sijoituksen menetykseen rankingissa. Pit Lane Monitor mahdollistaa automaattisten ajastinten asettamisen ja siten optimaalisen varikkopysähdysaikaikkunan saavuttamisen. 

Käyttäjä voi asettaa määrätyn vähimmäisajan varikossa, ajoajan varikolta varikkokaistan uloskäynnille ja sallitun enimmäisnopeuden varikossa.

Varikkopysähdysten lähtölaskenta: Kun ylitetään varikkokaistan sisääntuloviiva, lähtölaskenta aktivoituu automaattisesti ja näkyy näytöllä. Ajastin laskee jäljellä olevan ajan, kunnes ihanteellinen aika varikkopysähdyksen poistumiselle on saavutettu. Värikoodatut merkinnät 20 sekunnin ja 5 sekunnin kohdalla varoittavat kuljettajaa lisäksi valmistautumaan varikkokaistan poistumiseen.

Aikaohjaus: Varikolta poistumisen jälkeen näyttö näyttää nykyisen aikavoiton verrattuna varikolla vietettyyn vähimmäisaikaan (liian aikainen lähtö varikolta) tai aikahäviöön (liian myöhäinen lähtö varikolta). Tämä antaa kuljettajalle mahdollisuuden tehdä korjauksia varikkokaistalla saavuttaakseen ihanteellisen pysähdysaikaikkunan.

Nopeudenohjaus: Näyttö näyttää automaattisesti auton nykyisen nopeuden varikkokaistalla. Värilliset merkinnät varoittavat kuljettajaa, jos hän lähestyy tai ylittää sallitun enimmäisnopeuden.

Varikkokaistan sisään- ja uloskäyntilinja tunnistetaan automaattisesti kyseiselle radalle. Käyttäjä voi tehdä manuaalisia korjauksia.